Vozače u Britaniji zbunio je neobični prometni znak s 'čudnim' ograničenjem brzine. Prometni znak, koji je podijeljen na Redditu, usporava automobile i vozila na samo 11 km/h jer upozorava na "Javno ograničenje brzine na cijelom mjestu". Ipak, vozači i svi drugi pitaju se zašto ograničenje brzine nije spušteno na 10 km/h ili 15 km/h, i zašto je određeno ograničenje postavljeno baš na 11, piše Mirror.
Komentirajući na Redditu, jedna je osoba objasnila misaoni proces koji stoji iza nasumičnog broja. "To je da biste ga primijetili. Znak za ograničenje brzine od 10 km/h ljudi će jednostavno vidjeti i podsvjesno ignorirati. To privlači vašu pozornost i zapamtite ga. Pokazalo se da djeluje."
VEZANI ČLANCI:
Druga je osoba razmišljala slično: "Vidjela sam citate studija koje kažu da je vjerojatnije da će se ljudi pridržavati toga kada je broj koji nije okrugao naveden kao sporo ograničenje brzine." Treća osoba jednostavno je dodala: "Samo da privuče vašu pozornost. Očito je uspjelo", što je potaknulo odgovor nekoga drugoga: "Hahaha, odlična poanta. Više ljudi bi to trebalo učiniti za stambene četvrti/školske zone; gdje je puno djece, starijih ljudi, životinja i općenito svih drugih ljudi."
Drugi su bili oduševljeni idejom nasumičnog broja, a jedna je osoba komentirala: "Nakon čitanja komentara o uočljivosti, genijalno je. Nisam o tome razmišljao, ali to je nešto što ćete zapamtiti." Netko drugi je tvrdio: "Dakle, primijetite to i zapravo usporite jer razmišljate 'zašto jednostavno nisu stavili 11 km/h?"
Ipak postoji znanost iza ograničenja od 11 km/h, ili bilo kojeg neparnog broja što se toga tiče. Priya Raghubir, sa Sveučilišta u Kaliforniji, sugerira znanstvenu spoznaju da će se vozači vjerojatnije pridržavati ograničenja brzine za koja smatraju da su točnija, poput 24 ili 26, umjesto višekratnika 5 ili 10. Također je uveden na drugim lokacijama, uključujući grad Portage u Wisconsinu gdje se smatralo da je ograničenje brzine od samo 7 km/h učinkovitije od spuštanja na 5 km/h ili 10 km/h. Znanost je ponovno pokazala da je veća vjerojatnost da će takav neparan broj privući pažnju vozača, navodeći ga da obrati pozornost i kao rezultat toga smanji brzinu vozila.
Tom Vanderbilt, autor Prometa, knjige koja istražuje kako "perceptivne protumjere" mogu poboljšati sigurnost na cesti, objasnio je logiku i znanost koja stoji iza toga. "Kada vidimo znak, ako ga uopće vidimo – jer možda smo istrenirali svoj mozak da ih obično ignorira – možemo dovesti u pitanje njegovu primjenjivost na nas ili njegovu opću valjanost. No, vozeći se prilično uskom ulicom , ili tijekom niza krivudavih traka, manje je vjerojatno da ćete o tome razmišljati, a vjerojatnije je da ćete samo refleksno usporiti. No, kao i kod svih eksperimentalnih stvari, postoji pitanje učinka novosti, odnosno vozača koji se na kraju vraća na svoje staro ponašanje nakon što je shvatio trik", objašnjava.
Uništavate li si mobitel? Većina nas radi ove dvije kritične pogreške pri punjenju!
